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Quelles sont les compagnies aériennes les plus ponctuelles en Europe?

Une étude de Flightradar analyse la ponctualité des compagnies aériennes européennes sur les cinq premiers mois de l’année 2025. Et surprise, ce ne sont pas les compagnies low cost qui sont les moins ponctuelles.

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Ponctualité: quelle compagnie aérienne est la plus fiable en 2025?

Au petit jeu de qui est le plus en retard entre les compagnies aériennes, la concurrence est rude. En cumulé, les compagnies aériennes ont additionné 7 millions de minutes de retard en 2024. Soit l'équivalent de 14 années perdues. Et en 2025, ces chiffres ne devraient pas être meilleurs, selon un classement réalisé par Flightradar, qui se définit comme "l'un des leaders de l'indemnisation des passagers victimes de perturbations aériennes".

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Air France sur le podium des compagnies les plus en retard

Premier point noir de cette étude, et il concerne tout le monde: sur les cinq premiers mois de l'année 2025, les 20 compagnies aériennes étudiées (celles avec le plus grand nombre de départs en Europe) ont au minimum 10% de leurs vols retardés de plus de 15 minutes à l'arrivée. TAP Portugal est le plus mauvais élève de la bande, avec 37,14% de ses vols concernés. Et petite surprise, la deuxième compagnie européenne la moins ponctuelle est Air France (22,65% sur 102 000 vols). Ensuite, on retrouve Swiss International (22,42%), Finnair (20,95%), Ryanair (20,73% sur 371 000 vols), Easyjet (20,63%), KLM (19,68%), Buzz (17,41%), British Airways (16,91%). Vueling (16,71%) clôt le top 10.

Pour ce qui est de l'annulation, le classement diffère un peu, et heureusement, les chiffres sont bien plus bas. En tête, on retrouve Finnair (3,35% des vols sur 43 250 vols). Ici, Air France se retrouve en neuvième position (0,88%), devant Vueling (13e, 0,64%), Easyjet (14e, 0,45%) ou encore Ryanair (15e, 0,29%). Flightradar considère donc que sur le début d'année 2025, les compagnies low-cost peuvent être considérées comme plus ponctuelles et plus fiables. Mais elle joue à l'équilibriste, en réduisant leur marge de manœuvre sur les horaires, notamment en ayant des rotations de courte durée au niveau des avions. "Le moindre grain de sable peut modifier le plan de vol d'un appareil et entraîner des retards voire des annulations", explique Imane El Bouanani, responsable juridique de Flightradar dans le communiqué.

Quelle indemnisation en cas de retard d'avion pour les voyageurs européens?

Pour rappel, un voyageur européen "au départ d'un pays de l'Union européenne qui voit son vol annulé pour des conditions non extraordinaires, ou retardé de plus de trois heures" peut être indemnisé. Le règlement adopté il y a plus de 20 ans par l'Union européenne prévoit un dédommagement de 250 euros pour les vols de moins de 1 500 kilomètres et de 400 euros pour les vols compris entre 1 500 et 3 500 kilomètres. Pour les vols de plus de 3 500 kilomètres, vous pouvez être remboursé à hauteur de 600 euros. Il existe cependant des circonstances extraordinaires: une grève des contrôleurs aériens ou des perturbations liées aux conditions météorologiques, pour lesquelles l'indemnisation n'est pas possible.  Dans ce cas-là, les compagnies aériennes doivent apporter des solutions comme un réacheminement sur un autre vol, une prise en charge d'une nuit d'hôtel voire un remboursement du billet.

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